blog consacree, au marin, a la technologie, environnement

pour finir l annee en beauté en plein sommet de copenague depuis le 07 decembre je vous est publié une vingtaines d articles sur les dernieres nouveautés énergétiques(surtout électrique) j espere que cette nouvelle serie d article vous interressera.



passez tous un joyeux noel et un bon réveillons prochain article peut etre en 2010

C'est le cas de l'hydrolienne a axe vertical des Italiens de Ponte di Archimede (PDA). La turbine est installee dans une embarcation fixe sous laquelle est fixee une helice tripale. Un prototype de 20 kW a fait ses preuves dans le detroit de Messine en 2003. PDA tente maintenant de convaincre des investisseurs.
SMD Hydrovision aussi. Son projet Tidel a deja recu 4 millions d'euros du ministere de l'industrie anglais (DTI). Il s'agit d'une double turbine de 500 kW, flottant entre deux eaux, et ancree au fond marin. Les deux helices se placent automatiquement face au courant grace a une aile de liaison. Leur rendement est ainsi maximal. Une maquette a ete testee au New and renewable energy centre (Narec) de Blyth. Un essai grandeur nature doit suivre. Comme le Seagen, le Tidel peut etre entretenu a l'air libre, en allongeant les cables ancres au sol.

La société italienne Ponte di Archimede fabrique un système composé d'une structure flottante et d'une turbine Kobold brevetée. Cette turbine est à axe verticale à trois pales, étudiée pour la conversion de l'énergie des courants marins. Une installation est en cour d'essais en Italie, et une autre est prévue en Chine.

Le générateur de marée Stingray est une turbine de courant de marée développés par The Business Engineering, une firme basée Newcastle. Elle utilise les courants de marée coulant sur une aile d'hydravion, semblable à une aile d'avion, pour générer de l'électricité. Il pèse environ 180 tonnes et est capable de générer 150 kW.Le système a été testé à Yell Sound large des îles Shetland.


Le Stingray,est au point mort. Cette aile oscillante, posee au fond de la mer, et produisant 150 kW, a ete testee en 2002 et 2003, puis suspendue faute d'investisseurs. D'autres projets existent que sur le papier. Ils se concretiseront peut-etre lorsque la filiere energetique marine aura prouve sa viabilite.

Le Hammerfest Strøm sera un parc d'hydroliennes. L'hydrolien est un système de production d'énergie utilisant la force des courants de marée (au même titre que les éoliennes utilisent le vent) à ne pas confondre avec l'énergie marémotrice comme l'installation du barrage de la Rance. Sa production envisagée à terme sera de 32 GWh par an, grâce à 20 hydroliennes. Elle est actuellement en cours de construction à proximité de Hammerfest en Norvège, la ville la plus septentrionale d'Europe
L'entreprise norvégienne Hammerfest Strøm utilise sa technologie de turbines hydrauliques pour capter l'énergie des marées, sans infrastructure fixe.

Depuis 2003, la turbine prototype "Blue Concept" avec une puissance nominale de 300 kW est montée sur un mât installé au fond de la baie de Kvalsundet en Norvège .

La production annuelle d'une centrale de 20 turbines installées à travers le détroit sera de 32 GWh.

DCNS ambitionne d'être un acteur majeur dans les énergies marines renouvelables. Pour cela, DCNS va créer un incubateur qui sera localisé à Brest. Cette structure a pour objectif de regrouper et d'accroître les investissements de recherche et développement de DCNS dans ce domaine. Elle vise également à fédérer les compétences du Groupe et de ses partenaires. La création de cet incubateur s'inscrit dans la continuité des initiatives prises par le Gouvernement lors du Grenelle de la Mer.


Les études menées par DCNS dans le cadre de son plan stratégique championship montrent que les énergies marines renouvelables offrent de réelles opportunités de développement. Elles pourraient représenter d'ici 10 ans un marché de plusieurs milliards d'euros annuels. Le Groupe souhaite s'investir dans quatre des principales technologies que recouvre ce marché : hydroliennes, éoliennes flottantes, énergie des vagues et énergie thermique des mers.
« Il existe une grande proximité entre notre métier historique et les compétences nécessaires pour travailler dans ce nouveau domaine », a déclaré Patrick Boissier, Président-directeur général de DCNS. « Le Groupe est aujourd'hui le seul industriel français à maîtriser un panel de solutions aussi large dans le domaine des énergies marines renouvelables. La création à Brest de la plate-forme technologique Energies Marines annoncée le 2 décembre dernier par le Premier Ministre donne un nouvel élan à la filière. Du fait de son implantation géographique, des compétences qui y sont rassemblées et du support du Pôle de Compétitivité dans lequel DCNS est impliqué, Brest est le lieu naturel pour installer notre incubateur. »
Les technologies et les savoir-faire que maîtrise DCNS permettent au Groupe de couvrir le cycle complet de ces nouveaux systèmes de production d'énergie : conception, construction et entretien.

DCNS et les énergies renouvelables
Fort de ses savoir-faire en systèmes navals, DCNS participe déjà, avec des partenaires, à des études et des projets en cours préfigurant des développements industriels futurs, en particulier :
- le projet WINFLO (Wind turbine with INnovative design for Floating Lightweight Offshore), issu de la volonté commune d'industriels majeurs des secteurs naval, pétrolier et éolien (Nass&Wind, DCNS, SAIPEM, In Vivo, l'Ifremer et l'ENSIETA) de concevoir et développer une machine éolienne flottante. Il conduira à la fabrication d'un prototype en grandeur réelle, implanté au large de la Bretagne et raccordé au réseau électrique. Les enjeux du projet consistent, d'une part, à contribuer à terme à l'approvisionnement énergétique de la Bretagne par la création de parcs éoliens offshore flottants et, d'autre part, à développer en France une filière industrielle dans ce domaine.

- l'énergie thermique des mers utilise la différence de température entre l'eau de surface, chaude, et l'eau froide venant des profondeurs pour produire du courant électrique 24 heures sur 24, 365 jours par an. L'objectif de DCNS est de réaliser un démonstrateur afin de valider cette technologie particulièrement intéressante pour les zones tropicales. DCNS et la Région Réunion ont signé une première convention en avril 2009 pour étudier la faisabilité d'une première centrale d'énergie thermique des mers, puis une seconde en octobre 2009 afin d'étudier l'optimisation du système énergie qui sera intégré à la centrale

A la pointe de la Bretagne, à Landeda (29), Bénédicte et David Adrian, anciens élèves de l'Ecole navale, gérants de la société Aquaphile, ont imaginé, en 2004, après une veille technologique de 2 ans (2002-2004), une hydrolienne flottante destinée à exploiter les courants marins pour produire de l'électricité.

Aujourd'hui, le prototype est arrivé à sa version 4, finalisée, optimisée. L'aventure industrielle peut commencer...

Hydro-Gen est une hydrolienne basée sur un concept exclusif de grosses roues à aubes flottantes, insérées dans un catamaran tuyère et amarrées par des lignes de mouillages sur le fond de la mer.

Un groupe d'écoles de Brest(l'ENIB (École Nationale des Ingénieurs de Brest) et le lycée Vauban) a assuré l'ingénierie et la fabrication du prototype de 10 KW qui a été lancé en 2006 et testé en mer, d'abord dans l'Aber Wrac'h puis sur d'autres sites martimes. On peut considérer qu'il fut le premier prototype d' hydrolienne marine, en France, à produire du courant à la mer à titre expérimental.

Depuis le prototype a été amélioré par 5 campagnes d'essais successives
Le conseil municipal de Roscanvel , riverains, associations, consultés, ont déjà donné un avis largement favorable.

Ce site, en rade de Brest, à horizon 2009 , sera équipé d'une première machine commerciale, l'Hydro-Gen 20, une machine opérationnelle de 750 KW reliée au réseau

L'Hydro-Gen 750 sera l'étape suivante est la construction de machines de plus grosses puissances, de la classe 1 Mw, reliées au réseau. Pour 1MW, les dimensions seront :
longueur : 30m
largeur : 25 m
Diamètre de la roue : 20 m
Tirant d'eau : 8 m, tirant d'air : 12m. Une grosse unité peut fournir de 1 à 3 Mw, avec de 8 à 10 nœuds de courant Dans les exploitations ou "fermes"les machines sont assemblées en pattern, ( le Raz Blanchard serait le site idéal ).
source brest ou vert

OpenHydro's Open-Centre Turbine est l'une des technologies de l'énergie mondiale premières hydroliennes d'atteindre le stade de développement de déployer en permanence à la mer.

. La première unité d'essai 6m produit suffisamment d'énergie pour fournir 150 foyers européens

Le 20 octobre 2008, EDF annonçait que c'était OpenHydro qui fournirait les 10 premières turbines hydroliennes sur le site de Paimpol-Brehat qu'il avait l'intention de raccorder au réseau à partir de2011. Il n'est pas inutile une semaine après cette annonce que je traitais déjà dans les Brèves du 19 octobre (ICI) de faire plus ample connaissance avec cette compagnie. OpenHydro a été fondée en 2005 sur la base d'une technologie de turbine-rotor à centre ouvert (Open Center Turbine), assez différente de la technologie des hydroliennes traditionnelles à pales qui fonctionnent, elles, à peu près, comme des éoliennes sous-marines. La technologie Open Center Turbine a commencé à être testée aux USA en 1995 avec pour objectif d'obtenir une turbine à fixer directement sur les fonds marins. Au delà de ses performances techniques (les 250kW initiaux produits sont équivalents aux performances de ses concurrents), la supériorité indéniable de cette turbine réside dans sa conception respectueuse de la faune marine et de l'environnement en général. Quasiment silencieuse, robuste, invisible, elle ne nécessite aucun lubrifiant pour son fonctionnement et ne produit aucun résidu et aucune émission carbonée, contrairement à beaucoup d'autres technologies expérimentées aujourd'hui ; elle utilise des pales non coupantes, tournant lentement et disposées de telle façon qu'aucun organisme ou algues ne peut s'y trouver pris, son "centre ouvert" étant suffisamment grand pour permettre à un animal de la taille d'une otarie, par exemple, de passer au travers sans se blesser. Cette turbine qui nécessite très peu d'entretien (une autre de ses qualités et non des moindres en termes de coûts) avait donc déjà une dizaine années d'expérimentation derrière elle lorsqu'Open Hydro en a acquis la license d'exploitation en 2005. En dehors du site de Paimpol-Bréhat, cette turbine a déjà été ou va être sous peu installée sur 3 autres sites : les Orkney Islands à l'extrême Nord-Est du Royaume-Uni, la province canadienne de Nova Scotia, et la Manche autour de l'île anglo-normande d'Aurigny (Alderney en anglais).

OTEC (Ocean Thermal Energy Conversion)

Le concept d'OTEC développé par l'architecte Dominic Michaelis est de tirer parti des différences de température entre l'eau à la surface de l'océan (jusqu'à 29° dans les tropiques) et celle 1 km plus bas (5° C) de la sorte: l'eau plus chaude à la surface est utilisée pour chauffée de l'ammoniaque liquide, le convertissant en vapeur qui actionne une turbine, qui, elle, produit de l'électricité. L'ammoniaque est ensuite refroidi par l'eau froide des profondeurs, redevenant liquide de sorte que le processus peut recommencer. Simple, et efficace à grande échelle: l'objectif de l'équipe est de créer un réseau d' “îles à énergie” : des plates-formes hexagonales en béton armé et métaux inoxydables qui pourraient générer de l'électricité à partir du vent, des vagues et du soleil en plus de l'OTEC. Une seule de ces îles produirait environ 250 MW d'électricité, et que 50.000 d'entre elles pourraient couvrir les besoins énergétiques de l'humanité (ainsi que de fournir 2 tonnes d'eau fraîche par personne et par jour pour toute la population, car l'eau dessalée sera un des “déchets” du processus d'OTEC.


L'île artificielle tel un module de plate-forme pétrolier, sera dotée d'éoliennes, de panneaux solaires, son centre abriterait une centrale pour convertir la chaleur de la mer tropicale en électricité, et en eau potable.

Une centrale solaire flottante

Une île artificielle solaire de conception Suisse va voir le jour dans le golfe de Ras al Khaimah aux Emirats Arabes Unis. Ce projet sera réalisé avec une collaboration entre le CSEM (Centre Suisse d'Electronique et de Microtechnique) et le gouvernement des Emirats Arabes Unis, et devrait permettre de produire de l'électricité et de l'hydrogène en utilisant l'énergie solaire.

L'objectif est de produire de l'énergie pour des pays bénéficiant d'un ensoleillement important et d'un espace maritime calme.

Chaque île sera équipée de capteurs solaires à concentration afin de produire de la vapeur et ensuite de l'électricité et/ou de l'hydrogène. Le principal problème réside dans la récupération de l'énergie produite. Deux hypothèses sont à l'étude : soit une récupération par le biais de câbles transportant l'électricité, soit la transformation de l'énergie en hydrogène, avec la difficulté supplémentaire du stockage et du transport.

La circulaire Îles solaire avec un diamètre de 5 kilomètres et une hauteur de 20 mètres se compose d'un tore, qui est le stockage de la vapeur, portant les panneaux Termosolar placé sur une membrane.
Les pompes électriques constituent une surpression de 0,1 bar pour soutenir la membrane de 20 mètres au-dessus du niveau d'eau.
La plate-forme ensemble ajuste sa position à la course du soleil, afin d'assurer un taux de rendement maximum. Pour permettre à la plate-forme pour se déplacer, les moteurs électriques hydrodynamiques seront fixés tous les 10 mètres le long de la circonférence.

. La plate-forme peut être situé flottant sur la haute mer, sur les lignes de coûts à distance et même à terre.

La compagnie d'électricité espagnole Iberdrola en partenariat avec "Ocean Power Technologies" (OPT) est en train de construire une usine pilote pour capter l'énergie des vagues au large de Santoña en Espagne.

10 bouées OPT de 16m de long et 6m de diamètre transformeront la force des vagues en courant électrique. Le principe est basé sur la conversion du mouvement ondulatoire des vagues en mouvement de rotation d'éléments mécaniques.

Les bouées ancrées par 30m de fond, suivent le mouvement des vagues en se déplaçant verticalement le long d'une structure similaire à un piston. Lors de la phase montante, l'eau entre dans une pompe hydraulique. Elle est évacuée sous pression vers un alternateur lorsque la bouée redescend. Le courant est transformé dans des installations sous-marines et puis acheminé vers l'extérieur pour le raccordement au réseau électrique conventionnel. Cet ensemble expérimental devrait pouvoir générer entre 1,25 et 2 MW.