petit coup de chapeau a BERNARD MALETet sont association l'AFSA .l affaire du SNEKKAR ARTIC

23.11.1984 lancement par les ateliers et chantier de la manche du SNEKKAR ARTIC

11.02.1986 visite de laurent fabuis en campagne electoral dans la region de dieppe sur le SNEKKAR ARTIC

12.02.1986 depart du SNEKKAR ARTIC pour sa 6eme campagne de peche(8 mois appres sa mise en service)

21.02.1986 (1h du matin) un court circuit est signalé et rapidement sirconscrit l avarie est porté en vhf au capitaine du DOGGER BANK construit en 1972 se navire de 54metres(armement le porc) se trouve en arriere du SNECKAR ARTIC

21.02.1986(3h du matin) le SNECKKAR ARTIC reprend la peche pas tres longtemps puisque a nouveau une avarie se presente panne de courant et panne de communication le bateau prend l'eau et les 26 marins n ont pas le temps de brancher les batteries de secours ni de jeter ses canot de sauvetage a la mer,l'eau entre rapidement dans le navire et celui coule rapidement pour reposé a 736 metres de fond(360 miles des iles lewis(ecosse)

21.02.1986(3h du matin) le DOGGER BANK se trouvant juste derriere vient au secour des marins du SNECKAR ARTIC et dans la precipitation un marin du dogger pert la vie en voulant secourir un nauffragé des 26 marins seul 9 seront sauvé le bilan et lourd 18 personnes perriront dans se nauffrage

00.03.1986 des suspition planne sur la construction du navire

00.05.1986 BERNARD MALET cree l' AFSA association des famille snekkar artic

19.10.1993 ouverture du proces contre guy roux pdg des acm(atelier et chantier de la manche)
henri poisson administrateur des affaire maritime
jean bourrel responsable bureau veritas

07.12.1993 relaxe des 3 prevenu

00.00.2003 la justice declare les accusés non coupable

14.06.2006 les familles sont débouté et sont condamné a versé 1.2 millions d'euros pour les frais de justice et de procedure, seci n empechera bernard malet de continué le combat en fesant appel et en relancant la machine se qu il fait depuis 20ans maintenant

Depuis, les chantiers navals ont fermé, l'armement a déposé le bilan, un avocat est décédé, un autre à la retraite, le père d'un marin s'est pendu,

-10.10.2008 Les juges n'ont pas non plus lésiné sur les dommages et intérêts alloués aux familles des marins dont cinq étaient boulonnais. Près de trente de leurs représentants reçoivent des indemnités pour préjudice moral allant de 15 000 E à 60 000 E chacune, soit près d'un million d'euros en tout. Par ailleurs, la cour ordonne pour un montant légèrement supérieur, le versement d'indemnités pour le préjudice économique qu'a entraîné la disparition des pêcheurs pour les familles au total ses 4.1 millions d'euros qui devrait etre versé par les assurances elle s ont 2 mois pour faire appel

le SNEKKAR ARTIC a eu un ptit frere jumeau identique qui s'appelait le SNEKKAR NORDIC de conception identique il restera 2ans a quai suite a la reputation de son sister ship puis sera revendu apres de multiples avaries, il sera modifié.
en novembre 2001 il faillit sombré beaucoup se poserent la question sur la fiabilité de se navire il sera mis a quai en octobre 2002 et vendu a la casse ou il sera detruit le 14.12.2004

23.11.1984 lancement par les ateliers et chantier de la manche du SNEKKAR ARTIC 11.02.1986 visite de laurent fabuis en campagne electoral dans la region de dieppe sur le SNEKKAR ARTIC 12.02.1986 depart du SNEKKAR ARTIC pour sa 6eme campagne de peche(8 mois appres sa mise en service) 21.02.1986 (1h du matin) un court circuit est signalé et rapidement sirconscrit l avarie est porté en vhf au capitaine du DOGGER BANK construit en 1972 se navire de 54metres(armement le porc) se trouve en...