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(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses

(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses(histoire)le choc des titans (partie 2) 1934-1939 les records de vitesses
en parallelle au course de grand prix

mercedes et auto union vont pendant ses annees la s attaquer au record de vitesse

1934

-6 mars 1934 circuit de l avus pilote hans stuck auto union 7 record mondiaux classe 3 a 5 litres(classe c)
auto union p wagen type a v16 4400+c
50 km 241.73
50 milles 243.88
100km 244.91
100 miles 216.87(44mn31)
200km 217.086(55mn,17)
24heures 217.11
vitesse maxi 270 km h

-20 octobre 1934 circuit de l avus pilote hans stuck auto union 5 record du monde(classe c)
le km 163.451km h en 22.025 secondes
le miles 187.861 km h en 30.84 secondes
50 km 241.770 km h en 12.24 minutes
50 miles 243.891 km h en 19.47 minutes
100 km 244.898 24.30 minutes

-28.10.1934 autoroute de gyon en hongrie pilote caraccioala mercedes 3 record du monde(classe c)
mercedes v8 4000+c
le km 317.460km h (11.34 secondes)
le miles 316.592 km h(18.30 secondes)

-10.12.1934 circuit de l avus pilote caraciola
mercedes v8 4000+c

1935

15 fevrier 1935 firenze-lucca en italie pilote hans stuck 1 record (classe c)
auto union type b v16 4900+c
1 mile 320.267 km h en 18.09 seconde

1936

23.mars 1936 autoroute franckfort-heidelberg en allemagne pilote hans stuck 1 record (classe b)
auto union type c v16 6003+c
5 km 312.446km h (57.61secondes)

24 mars 1936 autoroute franckfort-heidelberg en allemagne pilote hans stuck 7 record (classe b)
auto union type c v16 6003+c
5 miles 291.050 km h(1.39 minutes)
10 km 288.623 km h (2.04 minutes)
10 miles 286.459 km h(11mn 17minutes)
50 km 265.879 km h (11.17 minutes)
50 miles 269.371 km h (17.55 minutes)
100km 262.966 km h (22.49 minutes)
100 mile 267.210 km h(36.08 minutes)

-26 octobre 1936 autoroute francfort-hiedelberg en allemagne pilote caracciola 3 record (classe b)
mercedes w125 v12 5600+c
1 km 364.372 km h (9.88 secondes)
1 mile 366.918 km h (15.79secondes)
5km 340.522 km h (52.86 secondes)

- 11 novembre 1936 autoroute francfort-heidelberg en allemagne pilote caraciola 3 record (classe b)
mercedes w125 v12 5600+c
5 miles 336.839 km h (1.26minutes)
10 km 331.889 km h (1.48 minutes)
10 miles 333.485 km h(2.53 minutes)

1937

-7 juin 1937 circuit de granp prix de rio de janeiro au bresil pilote hans stuck(classe b)
auto union type c grand prix v16 6003+c
1 km 171.021 km h(21.05 secondes) (record non officiel)
1 miles 201.098 (28.81 secondes) (record non officiel)

-16 juin 1937 autoroute francfort-heidelberg en allemagne pilote rosemeyer 6 record (lasse b)
auto union type c stromlinievagen v16 6003+c
1 km 389.610 km h (9.24 secondes)
1 miles 389.881 km h (14.86 secondes)
5 km 376.254 km h (1.18 minutes)
5 miles 368.505 km h (1.18 minutes)
10 km 357.214 km h (1.40minutes)
10 miles 360.279 km h(2.40 minutes)

-25 octobre 1937 autoroute francfort-darmstadt en allemagne pilote rosemeyer 4 record (classe c)
auto union type c grand prix v16 4900+c
1km 351.906 km h (10.23 secondes
1 miles 353.271 km h(16.40 secondes)
5 km 346.220 km h(51.99 secondes)
10 km h 334.510 km h 107.62 secondes)

-25 octobre 1937 autoroute francfort-darmstadt en allemagne pilote caracciola et lang
mercedes w125 stromlinien vagen v12 5600+c
arret des essai a 370 km h la nouvelle stromlinien a tendance a s envolé

25.octobre 1937 autoroute francfort -darmstadt en allemagne pilote rosemayer 2 record (classe b)
auto union type c stromlinievagen v16 6003+c
1km 406.321 km h (8.8secondes)
1 mile 406.286 km h (14.26 secondes)

26 octobre 1937 autoroute francfort -darmstadt en allemagne pilote rosemeyer 2 record (classe b)
auto union type c course de cote v16 6003+c
1km 188.679 km h (19.08 secondes) bas le record de stuck de rio
1 mile 216.423 km h (26.77 secondes)bas le record de stuck de rio

26 octobre 1937 autoroute francfort -darmstadt en allemagne pilote rosemeyer 1 record (classe b)
auto union type c stromlinievagen
5 km 404.585 km h (44.49secondes)

26 octobre 1937 autoroute francfort -darmstadt pilote rosemeyer
auto union type c stromlinievagen v16 6003+c
1 mile 223.176(25.96 secondes) record du monde

26 octobre 1937 autoroute francfort -darmstadt pilote rosemeyer 3 record du monde 16 de classe (classe c)
auto union type c grand prix v16 4950+c
1km 169.811km h (21.20 secondes)
1 miles 199.505 km h(29.04 secondes)
5 km 346.154 km h(52 secondes)
5 miles 345.106 km h (83.94 secondes)
10 km 341.621 km h (105.38 secondes)
10 miles 340.903 km h (169.95 secondes)

26 octobre 1937 autoroute francfort-darmstadt pilote caraciola (classe b)
mercedes w125 et stromlinien et mercedes w125 grand prix v12 5300+t echec des essai la premiere ne tenant pas la route la deuxieme defaut de fiabilité

1938

28 janvier 1938 autoroute francfort-darmstadt pilote caraciola (classe b)
1km 432.692 km h (8.32 secondes)
1 mile 432.361 km h (13.40 secondes)

28 janvier 1938 autoroute francfort-darmstadt pilote rosemeyer ( classe b)
1 km 429.594 km h(aller simple) 8.38 secondes(plus rapide a l aller que caraciola de 0.02secondes)
1 mile accident mortel de rosemeyer la voiture est pulvérisé sur 300 metres

1939

8 fevrier 1939 dessau allemagne pilote caraciola (classe d)
mercedes w154 streamliner v8 3000
1km 175.097km h (20.56 secondes)
1 mile 204.578 km h (28.32 secondes)

14 fevrier 1939 dessau allemagne pilote caraciola (classe d)
mercedes w154 ouverte v8 3000
1km 177.427 km h (20.29 secondes)

1940
janvier 1940 dessau pilote hans stuck (classe a)

fin 39 premier tour de roue d un projet mis en chantier en 1937 avec l arrivee de ferdinand porsche congédié par auto union,il concoit la mercedes t80 munit d un moteur v12 44.5l de 3000 ch a 3200tr mn se moteur appelé Daimler-Benz DB 603 2 a été choisi pour équiper le véhicule devant etablir le record et n est qu une evolution du moteur DB-601 qui est monté dans l avion Messerschmitt Bf 109.
elle est sencé battre un record de vitesse toute categorie sur terre de 750 km h le record venant d etre battu en 1939.
qui etait sencé battre le record du vitesse sur terre a 595km h cette voiture a cause de la 2eme guerre mondial fut demonter le moteur fut monter dans un avions la coque en alu fut stocker.
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#Posté le samedi 11 septembre 2010 09:54

Modifié le jeudi 04 octobre 2012 09:43

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