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(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30

(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30(histoire)39ans apres ferry porsche egale porsche senior(partie 2) porsche 917/10 et 917/30





porsche apres le renoncellement du championnat de voitures se lance en 1972 dans la can am en 1971 une 917 modifier par wyer avait fait plusieur course en can am mes manquait de puissance avec son moteur 530 ch
5 exemplaires 917 participerent a la manche de walkin glen disputé le 12.07.1970 elle finirent 2./3/4/6 / 7 une ferrari 512s fini quand a elle 5eme les ferrari 512s privee quand a elle participerent pratiquement a tous se championnat finnisant en general dans les 10 premiers

En 1971, la 917/10 a été introduite. était plus léger et a le corps de travail plus propre, et Jo Siffert a réussi à terminer quatrième du championnat.
13.06.1971 mosport 1er round 1 917 presente mes ne prendra pas le depart moteur cassee une ferrari 512p finira 8eme
27.06.1971 saint jovite 2eme round une 917 PA au depart finira 8eme la ferrari 512p ne prendra pas le depart
11.07.1971 road atlanta 3eme round une 917 pa au depart finira 5eme la ferrari 512p finira 10eme
25.07.1971 watkins glen 4eme round cinq 917 au depart 4 917k et une la nouvelle 917/10 celle ci finira 3eme les autres du modele k finirons 9/11/13/17 ferrari et aussi present avec sa 712 v12 7000l et 4 512s la 712 finira 4eme la meilleur 512 6eme
22.08.1971 5eme round mid ohio la 917/10 fini 2eme la 917 pa 6eme la 512m 4eme
29.08.1971 6eme round elkart lake la 917/10 fini 2eme la 917 pa probleme moteur ne prend pas le depart la 512 m 10eme
12.09.1971 7eme round donnybroke la 917/10 fini 5eme la 917pa 7eme la 512m abandonne
26.09.1971 8eme round edmonton la 917/10 fini 4eme la 917 pa 5eme la 512 p abandonne
17.10.1971 9eme round laguna seca la 917/10 fini 5eme la 917pa 9eme la 512p 8eme
31.10.1971 10eme round riverside la 917/0 est pas presente la 917pa fini 6eme la 512p probleme de frein abandonne

pour 1972 porsche mes les petit plat dans les grand sort pour ses client la 917/10 tc munit de 2 turbo la puissance passe de 530 ch a 900ch mc laren monopolisant les victoires en can am depuis plusieurs annee avec les gros moteur chevrolet atmospherique de 700 ch va avoir du fil a retordre
11.06.1972 1er round mosport porsche 917/10 tc pole 1.14.200 fini 2e/4e/5e
09.07.1972 2eme round road atlanta porsche 917/10tc 1e/3e/4e 75 tours moy 183.625km h
23.07.1972 3eme round waltkin glen porsche 917/10tc 6eme et 7eme ferrari 712 10eme
06.08.1972 4eme round lexington porsche 917/10tc 1er et 3eme 80tours moy 149..469km h
27.08.1972 5eme round elkart lake porsche 917/10 tc 1er et 3eme 50tour 177.713km h record du tour 2.07.264 moy 182.098 km h
17.09.1972 6eme manche donnybrooke porsche 917/10tc 2er et 4eme record du tour 1.28.308 196.821 km h
01.10.1972 7eme round edmonton porsche 917/10 tc 1er/3eme 80 tours a 176.819 km h pole 1.19.549 record du tour 1.20.594 181.657km h
15.10.1972 8eme round laguna seca doublé porsche 917/10tc 90tours moy 189.903km h pole 0.58.660 record du tour 0.59.800 184.076
29.10.1972 9eme round riverside porsche 917/10tc 1er/5eme 61 tour 197.281 km h pole 1.31.700 record du tour 1.34.030 203.285 km h

porsche remporte le championnat can am pour 1972 porsche consoit la porsche 917/30tc le v12 est monté a 5374cc +turbo la puissance atteint 1100 ch en course et1580 ch au essai la 917/30tc atteint les 400km h,0 à 100km/h en 2,2 secondes,0 à 200 km/h en 5,3 secondes,0 à 300km/h en 11,2 secondes

10.06.1973 mosport victoire porsche 917/10tc 80t moy 174.862 km h porsche 917/30tc pole 1.14.100 record du tour 1.18.000 182.647 km/h fini 7eme
08.07.1973 road atlanta victoire porsche 917/10 tc 90 tour 188.374 km h porsche 917/30tc pole 1.12.950 record du tour 1.14.000 192.606km h fini 2eme
22.07.1973 waltkins glen victoire porsche 917/30tc 60t moy 189.500km h record du tour 1.39.571 moy 195.353km h pole en 1.38.848
12.08.1973 mid ohio victoire porsche 917/30 tc 84 tours moy 163.202 km h record du tour 1.22.804 km h pole en 1.20.335
26.08.1973 elkart lake porsche 917/30 tc 25 tours moy 183.499km h record du tour 2.04.374 186.329 km h pole 1.57.518 km h
16.09.1973 edmonton porsche 917/30tc 50 tours 178.423 km record du tour 1.20.403 pole 1.17.475
14.10.1973 laguna seca porsche 917/30 tc 66 tours 164.459 km h record du tour 0.59.710 184.348 km h pole 0.57.374
29.10.1973 riverside porsche 917/30 tc 49tours moy 193.622 km h record du tour ??????? pole 1.10.290 porsche remporte le championnat la 917/30 est banni pour le championnat 1974

9 août 1975: Mark Donohue fixe le record du monde du tour sur circuit fermé sur le speedway de talladega en alabama a bord dune porsche 917/30 tc celui ci fait sont meilleur tour a 355km h de moyenne se record de vitesse sera battu en 1986

en 1971 porsche concu un flat 16 pour la 917 type can am se moteur de 7200 cc atmospherique devellopait 880ch a 8300 tr mn se moteur sera abandonné au profit du flat 12 5000cc turbocompréssé qui donnera une puissance équivalente et les victoires si dessus





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#Posté le samedi 11 septembre 2010 10:01

Modifié le jeudi 04 octobre 2012 09:44

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