pour l edition 1950 l ecurie louis rosier avec comme pilote louis rosier(pere-3eme participation)et jean louis rosier (fils-2eme participation) s engage a nouveau au 24 heures du mans 1950 une talbot t26 gs a moteur 6cylindre de 4483 malgré les déboires de 1949 abandons au bout de 2 heures sur probleme de refroidissementdepart de l edition 1950 les ferrari carracole en tete louis rosier prend le depart sur la talbot , toujours au volant a la tombé de la nuit la talbot pointe en tete au petit matin suite a des probleme de culbuteurs la talbot s arrete 40 minutes louis rosier laissera sont fils prendre le volant (2tours) le temps de se rafraichir meyrat et mairesse sur une talbot lago sont en tete suivit de la jaguar xk120 de johnsson-hadley
louis rosier passera le drapeaux a damier en premiere position apres avoir conduit 23heures sur 24 la talbot t26gs il signera aussi le meilleur tour en course en 4.53.5 a 165.490km h pulverisant l ancien record de 5.12.1
la talbot aura parcouru 3465.120 km pulverisant aussi le record de distance de 110.360km
la talbot lago de meyrat et mairesse finisse deuxieme a 1 tour et demi du leader( 25km)
louis rosier était le propriétaire de la plus grande concession renault francaise qu il as construit en 1935 a clermont ferrand démoli en 2007
il fu aussi constructeur de cette magnifique auto sur base renault 4 cv
louis rosier et décédé en 1956 sur le circuit de linas montlery lors du crash de sa ferrari resta 29 jours dans le comas
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